_滾珠絲桿升降機(jī)散熱態(tài)特性的主要措施 由于該空心滾珠絲杠系統(tǒng)的熱變形較大。

 

因此可以從以下三個(gè)方面采取措施來(lái)_其熱態(tài)特性。

 

（1） 減少滾珠絲杠升降機(jī)系統(tǒng)的發(fā)熱量?？梢圆捎梅墙佑|式軸承或低摩擦陶瓷球軸承; 合理調(diào)節(jié)滾珠絲杠副和軸承的預(yù)緊力;
選定并補(bǔ)充適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑，在高速條件下建議使用基油動(dòng)態(tài)粘度較低的潤(rùn)滑劑;改進(jìn)滾珠絲杠副的結(jié)構(gòu)，包括增加螺紋頭數(shù)、減小滾珠直徑，采用陶瓷滾珠或空心結(jié)構(gòu)鋼球滾珠，_滾道表面粗糙度、表面形狀誤差等等。

 
（2） 增強(qiáng)滾珠絲杠系統(tǒng)的散熱。對(duì)空心滾珠絲桿升降機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制循環(huán)冷卻; 對(duì)滾珠絲杠副螺母套筒和支承軸承進(jìn)行強(qiáng)制循環(huán)冷卻; 對(duì)空心滾珠絲杠系統(tǒng)外圍進(jìn)行噴射冷卻或噴霧狀制冷劑進(jìn)行冷卻等等。

 

（3） 對(duì)滾珠絲桿升降機(jī)進(jìn)行熱誤差補(bǔ)償。測(cè)量空心滾珠絲杠系統(tǒng)產(chǎn)生的熱誤差，然后根據(jù)己經(jīng)建立的誤差補(bǔ)償模型進(jìn)行誤差補(bǔ)償計(jì)算，將計(jì)算的結(jié)果反饋給數(shù)控系統(tǒng)，使控制器發(fā)出相應(yīng)控制指令以補(bǔ)償相應(yīng)的熱誤差。